¿Te comprarías un coche importado? Antes de contestar, mira este Mercedes Clase E 300 de: un coche para hacer kilómetros y bajarte nuevo después del viaje.
Mercedes E 300 de: diésel híbrido de 306 CV
Combina un motor diésel de 194 CV con un motor eléctrico, y juntos suman 306 CV. Va con cambio automático de nueve velocidades y es comodísimo.
Tiene etiqueta cero, así que puedes entrar con él en cualquier sitio.
Qué mirar al comprar un E 300 de importado
Revisa que la potencia de la documentación cuadre con la real. Al traspasar los datos durante una importación a veces hay errores: quien lo hace se lía con la equivalencia entre kilovatios y caballos al sumar las potencias del motor térmico y del eléctrico.
Y pide el Carfax y el informe de la DGT, para comprobar todo lo que quieras antes de comprar.
Esta unidad: un E 300 de importado de Italia
Esta unidad en concreto es de origen italiano. La importó a España un compraventa con menos de cuatro meses y 74 km, y a los dos meses la compró prácticamente el único dueño que ha tenido. Ha dormido casi toda su vida en garaje privado y con funda.
En su documentación figura con 276 CV en lugar de 306, justo por ese error al traspasar los datos en la importación. Mercedes no sacó este coche con 30 CV menos en ningún sitio. Lo bueno: al tener un documento oficial que declara menos caballos, pagas menos impuestos.
Es de 2021 y tiene 61.820 km, libros originales, historial de mantenimiento completo, y la ITV y los mantenimientos al día en Mercedes con facturas. Y te paso el Carfax y el informe de la DGT para que no tengas que pagarlos tú.
¿Prefieres uno igual traído de Alemania? Te lo busco allí y te lo traigo a medida, con la configuración que quieras. Antes, lee el papeleo para importar un coche de Alemania, cuánto cuesta importar un coche de Alemania y cómo comprar un coche en Alemania sin sustos ni estafas.