Un cohete disfrazado de berlina. Así es el Mercedes C 450 AMG 4MATIC, y además es una auténtica rareza.
Mercedes C 450 AMG 4MATIC: el modelo que duró un año
Solo se comercializó entre 2015 y 2016, y no porque fuese un fracaso, sino todo lo contrario. Un año después de su lanzamiento, Mercedes eliminó esta gama intermedia y pasó el coche directamente a AMG, rebautizándolo como Mercedes-AMG C 43. Por eso del C 450 AMG solo existió una brevísima edición, y eso lo convierte en un coche de colección con el paso del tiempo.
Es el equilibrio entre la clase de un Mercedes y la deportividad de un AMG, con un sonido espectacular. Lleva un V6 biturbo de 3.0 litros y 367 CV, tracción total permanente y cambio automático de siete velocidades con levas en el volante, y hace el 0 a 100 en menos de 5 segundos.
Qué mirar al comprar un C 450 AMG en Alemania
Al ser un modelo de tan corta vida, conviene buscarlo donde hay más oferta, y en Alemania es más fácil encontrar la configuración que quieres con el historial completo. Pero revísalo en persona, comprueba su historial y su documentación, y asegúrate de que se podrá matricular en España sin problemas.
Y haz números con el impuesto de matriculación: va por emisiones de CO2, y en un coche potente es fácil pasar de 200 g, donde ya pagas un 14,75 %.
Esta unidad: un C 450 AMG de 2016
Esta unidad lleva casi seis años con su dueño actual, que la tiene mimada: duerme en garaje y con su funda cada noche.
Tiene 70.422 km y no hay que hacerle nada, salvo montarse en ella y sonreír.
¿Quieres un C 450 AMG o un C 43 con tu configuración? Te lo busco en Alemania y te lo traigo a medida. Antes, lee cómo comprar un coche en Alemania sin sustos ni estafas, cuánto cuesta importarlo y si de verdad merece la pena.
